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最省油的私人飞机

在购买或包租私人飞机时,燃料成本是一个重要考虑因素。近年来,随着全球对能源效率的广泛关注,为了取得市场优势,许多私人飞机制造商纷纷尝试生产更经济的飞机。

导致这一趋势的原因是什么?归根结底,更低的燃油成本意味着更低的运营成本,从而使飞机对潜在买家和包机客户更具吸引力。考虑到这一点,我们整理了一些市场上最省油的私人飞机。

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什么样的私人飞机才算省油?

在我们开始逐一介绍之前,让我们先看看是什么因素让私人飞机比其竞争对手更节能。计算燃油效率并不是一个“一刀切”的过程:对于所有具体的机型,飞机消耗都会受到许多不同因素的影响,其中包括:

  • 飞行速度和高度。更高的飞行高度,通常意味着节省更多的燃油。
  • 天气条件。举例而言,逆风飞行会消耗更多的燃油。
  • 爬升率和阻力率。
  • 取决于飞机载重,例如乘客和货物的重量。飞机越重,需要的燃油就越多,这反过来又会进一步增加飞机的总重量。

航空公司也经常以低燃油消耗为理由,将其飞机与竞争对手的飞机区别开来,但这一价值并不能始终以相同的方式计算。

所有的飞机在起飞和上升过程中、在巡航高度下降之前都会消耗更多的燃油。有些飞机的燃油消耗是基于飞行的特定部分,湾流飞机经常通过比较远程飞行的第一和第二小时来突出两者的差异。

另一些飞机报告了整个飞行的平均燃油消耗,在这种情况下,重要的是要注意,第一个小时的燃油消耗量最高、大型飞机的平均燃油消耗范围通常超过小型飞机。

飞机制造商通常会根据载客重量、巡航速度、以及起飞时的海拔高度等因素来计算飞机的燃油消耗。一些制造商制定了一个实现最佳油耗的“甜区”,并将这些数字列入飞机指南。各人的飞行情况可能会有所不同,所以不要把“甜区”作为一架飞机比另一架更节能的确切证据——在两者的燃油消耗数据相对接近的情况下更是如此。

新型私人飞机是否更节能?

随着现代航空电子设备、空气动力学和发动机的发展,人们通常认为新型飞机比旧机型消耗更少的燃油,但事实并非总是如此。举例而言,一架1988年生产的庞巴迪挑战者601-3AER公务机每小时消耗燃油310加仑,而一架2003年生产的湾流G300公务机每小时消耗燃油512加仑。

但是,对于同一系列的飞机而言,通常可以认为新型飞机更节能:1985年生产的达索猎鹰900B公务机每小时消耗更多的燃油超过升级版的猎鹰900LX公务机。在比较轻型飞机时,也出现类似的情况——“私人飞机对比”整理的数据显示,1970年至1990年生产的大多数轻型飞机平均消耗燃油160-220加仑/小时,而现在的机型平均消耗燃油140-200加仑/小时,可在包机过程中节省数百美元。

许多因素会影响新型飞机是否比旧机型更省油。制造商必须平衡燃油效率与消费者的其他需求,例如高速巡航、宽敞的机舱、以及大屏幕电视或沙发等现代设施,所有这些因素都对燃油效率产生负面影响。

还有一种观点认为,由于制造商已于数十年前在燃油效率方面取得巨大飞跃,即使技术有所改进,但随后的任何进步都难以取得重大突破。例如,能够在51000英尺的高度巡航是所有省油飞机的一项重要指标,而赛斯纳奖状III在1982年已实现这一壮举。

最节能的私人飞机

虽然节能取决于各种因素,但还是有一些不同型号的飞机经常表现出卓越的燃油效率。其中包括:

 

皮拉图斯PC-12公务机(涡轮螺旋桨飞机)

皮拉图斯PC-12公务机的平均燃油消耗率仅为66加仑/小时,巡航速度约为300英里/小时。这款多功能涡轮螺旋桨飞机最多可容纳9名乘客,超大行李架足以放下高尔夫球杆,可以从纽约飞至迈阿密、或从伦敦飞至伊维萨岛。

 

 

 

 

 

 

 

飞鸿100公务机(轻型飞机)

飞鸿100公务机是同类型飞机中最经济的机型之一,第二小时燃油消耗仅为77加仑。这款轻型飞机通常可乘坐四名乘客,舒适地完成了从纽约飞至迈阿密、或从圣保罗飞至布宜诺斯艾利斯的旅程。

 

 

 

 

 

 

 

湾流G200公务机(超中型飞机)

湾流G200公务机能够完成跨大西洋不间断飞行,平均燃油消耗为233加仑/小时。这款飞机分为两个豪华的客舱,可容纳8-12名乘客,配备独立的气候控制系统和标志性的椭圆形窗户。

 

 

 

 

 

 

 

达索猎鹰900LX公务机(大型飞机)

达索猎鹰900LX公务机是达索公司大获成功的900系列公务机的最新版本,凭借现代化的内部设计和可容纳8-12名乘客的空间,在可靠性、灵活性和燃油经济性方面树立了同类型飞机的标杆。达索公司称:这款飞机的平均燃油消耗为260加仑/小时,可以从芝加哥直飞日内瓦、从孟买直飞伦敦、或从香港直飞悉尼。

 

 

 

 

 

 

湾流G550公务机(超远程大型飞机)

屡获殊荣的湾流G550公务机是一款宽敞的飞机,平均第二小时燃油消耗为447加仑。其机舱空间可容纳19名乘客(但通常乘坐12-16人),可连续飞行13个小时,例如从伦敦直飞新加坡、或从东京直飞巴黎。

 

 

 

 

 

 

其他著名的节能私人飞机包括赛斯纳大篷车EX、比奇空中国王350、赛斯纳奖状M2、赛斯纳奖状CJ3+、飞鸿300、里尔70/75、庞巴迪挑战者300、豪客比奇900XP、赛斯纳奖状X+、达索猎鹰7X以及庞巴迪环球6000。

如需包租这些私人飞机或了解更多关于其他可包租的省油私人飞机的信息,请立即联系我们的团队。

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