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航空市场前景未明,飞机租赁方案如何发挥助力

根据国际航空运输协会(IATA)发布的数据,从表面上看,航空业在2022年底的增长比年初更强劲,与2021年相比,航空运输量增长了64.4%。再加上中国放开了新冠疫情的旅行限制,行业专家预测,到2023年中期,客运航空旅行可能恢复到疫情前的水平。

然而,虽然需求前景看好,但疫情造成的经济不确定性和供给侧问题继续影响市场复苏。在某些情况下,这些问题不断扩大,导致航空公司面临巨大的短期挑战和长期挑战。

在我们ACMI(飞机、机组人员、检修和保险)团队的两位专家瑞安•戴维斯(Ryan Davies,图左)和丹尼尔·哈金斯(Daniel Huggins,图右)的帮助下,我们研究了航空业面临的问题,以及为何飞机租赁被证明是许多航空公司希望跟上市场需求的最灵活和可行的选择。

包机团队专家讨论航空业面临的挑战

航空业面临的挑战

ACS艾尔环球的ACMI飞机租赁高级主管瑞安•戴维斯表示:“我们通过一些客户了解到,他们的飞机检修期已经延误了9个月。但是航空公司如今面临的问题并不仅仅是难以安排检修时段。机组人员、飞行员和地勤人员的短缺也造成了大规模的影响。”

“虽然2022年客运量强劲复苏,但航空业的供给侧仍然难以跟上需求。我们的租机解决方案可以在这一领域发挥助力。”

人员短缺

私人飞机公司人员短缺

航空运输行动组织(Air Transport Action Group)发布的数据显示:疫情期间,全球航空业约有230万个工作岗位流失,其中地勤和安保领域受到的影响最大。随着航空需求的增长,许多航空工作人员迟迟不愿或完全放弃重回航空业,还有部分人员被“零工”经济吸引或提前退休。

瑞安表示:“随着2022年欧洲和美国的大量航班被取消,这个问题最近才得到广泛关注。值得注意的是,空乘人员短缺似乎得到了广泛的新闻报道,但工作人员短缺的问题远不止于此。”

即使在疫情之前,航空业就对潜在的飞行员短缺持谨慎态度,虽然已经为了缩小这一缺口而进行大量的工作,但是根据奥纬咨询公司(Oliver Wyman)的最新预测:到2032年,全球的飞行员缺口将扩大至近8万名。据波音公司称,这个问题已经导致无数航班被取消,仅在欧洲,每年的飞行员缺口约为6000名。

检修延误

检修延误

虽然空乘人员短缺占据了头条新闻,但是难以招聘机械师的问题也造成了剧烈的连锁反应。2022年,商业航空公司GA Telesis首席执行官Abdol Moabery表示:“大部分航空公司都在艰难求生。我们招不到足够的工作人员。”

与航空公司的工作人员相类似,新冠疫情期间的裁员加速了疫情前机械师转行或退休的趋势,而高校很难培养出足量的毕业生来填补这一空缺。机械师的短缺,加上航空公司对飞机检修服务的需求日益增长,导致了可用飞机的供应短缺。

ACS艾尔环球的中东、印度和非洲地区飞机租赁总监丹尼尔·哈金斯正在关注这些问题。他表示:“一个常用的飞机发动机目前面临着诸多问题,大量的发动机需要检修。但造成延误的原因不仅仅是缺乏吊架空间和工作人员,还有生产修理发动机所需零件的供应商,其生产线也出现延误。”

“这只是其中一个原因。今年2月,我们甚至听闻有些航空公司无法确保整个2023年的检修时间。由此导致很多航空公司不得不租用其他公司的飞机,同时还委托我们安排私人飞机租赁和提供私人包机服务。”

飞机可用性和延误

商务飞机、航空包机可用性

保养、修理和彻底检修(MRO)工厂的严重瓶颈阻碍了现有飞机的正常运营,也阻碍了其他飞机的出库,主要制造商的新飞机生产也遭遇了延误。

航空业面临的最大问题之一是:在供应链受到冲击、新飞机无法交付的情况,如何获得足量的广泛使用的窄体飞机来满足市场需求。由于新飞机的交付日期不断推迟,进一步减少了可用飞机的数量,一些业内高管将责任完全归咎于飞机制造商,暗讽飞机制造商“严重误判”了产量。

市场不确定性

私人飞机租赁市场的不确定性

随着航空旅行的复苏,仍然难以预测消费者的中短期行为。生活成本危机和全球经济衰退的威胁意味着,2023年可能无法延续2022年的航空旅行需求增长速度。

丹尼尔表示:“运营商不愿意增加需要检修的飞机数量,因为订购飞机需要很长的交货时间,而且担心这些飞机投入使用之后的-市场需求不足。如果再加上工作人员短缺的不确定性,合理的私人飞机包机费用成为越来越受欢迎的选择也就不足为奇。”

艾尔环球如何填补这一空白

湿租-艾尔环球提供稳定私人飞机租赁服务

瑞安表示:“最终,在充满不确定性的时期,越来越多的航空公司转向飞机租赁(更具体而言是选择湿租),以获得急需的灵活性。”

“湿租可以保持航空服务的连续性,提高机队的效率,使航空公司能够更有信心地规划夏季及以后的航班。随着航空业的持续复苏和调整,飞机租赁的优势可能会在2023年得到充分利用。”

“自2022年初以来,我们看到一些航空公司希望租赁比其现有机队的机型更大的飞机,以满足日益增长的需求。其他一些航空公司没有足够的机组人员,或需要快速更换等待检修的飞机。我们在过去30年建立了强大供应商关系,以及我们的区域团队熟悉各地的情况,意味着即使在高需求的情况下,我们也可以包租飞机并提供创新的租机解决方案。”

“我们预测2023年的夏季将是下一个航空-旺季,所以我们已经要求客户把他们的私人航空包机需求提前通知我们,以便我们能够在客户需要的时候为其包租他们需要的飞机。”

点击这里进一步了解我们的飞机租赁团队能够为您提供哪些服务。

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