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我们在全球各地提供的油气和采矿专业包机解决方案

我们在全球六大洲设有30多个办事处,每年为油气行业和采矿行业安排数千次包机,协助各行业组织在全球范围内快速高效地运送人员和货物。

虽然我们快速安排具有成本效益的包机解决方案的能力在我们的全球办事处网络中始终如一,但具体需求因地区而异。在本文中,我们与全球各地的包机专家进行交谈,以了解他们自疫情以来注意到的任何变化、其客户的运输挑战以及我们如何协助填补这一空白。

非洲

我们的约翰内斯堡办事处首席执行官林迪·杜·托伊特(Lyndee du Toit)表示:“影响非洲许多市场的两个重大事态发展是尼日尔政变和取消飞往非洲大陆的定期航班。这些问题在加纳、塞拉利昂和布基纳法索等多个西非国家尤为明显。”

“尼日尔政变自7月以来一直在持续,由此使得很难通过陆路将货物运输到西非。此外,许多过去将货物装入飞机腹部货仓的欧洲航空公司已经停止运营这些航线。”

货运团队负责人韦恩·巴伯(Wayne Barber)表示:“地面运输条件日益恶化,安全成为一个巨大的地区性问题。再加上从南非或欧洲包船海运至西非可能需要长达60天的时间,这意味着许多矿业公司已经开始寻求货运包机。”

“我们一直在与矿业客户合作,帮助他们将采矿机械、工具、传送带、管道和消耗品运送到西非地区,同时向他们介绍有关为其矿山爆炸物安排包机的规定。”

“许多矿业公司在南非设有采购中心,因为从南非向非洲其他地区发货比从欧洲或中国发货更方便,但有时专业设备必须从瑞士等地空运过来。对于这些情况,我们能够以具有成本效益的包机价格为客户提供这些专业设备的安全运输。”

货运主管弗朗索瓦•维尔穆伦(Francois Vermeulen)表示:“今年我们还安排了许多货运包机,将采矿设备运往中非。举例而言,由于刚果民主共和国的内部冲突,很难通过公路到达中非,因此矿业公司一直需要包机运送重要的机械设备。”

林迪总结道:“我们预计这些趋势将会持续下去。越来越多的航空公司停止飞往西非的航线,由此增加了该地区对包机的需求。由于各国政府经常修订航运法规,我们随时准备为航空公司客户提供及时的法规更新和最新的包机相关信息,以确保客户的航线顺利运行。

“非常高兴能够在9月份的‘非洲航空展’上与大家见面,我们期待随后在加纳举办的‘非洲大发展’(BigMove Africa)再见。”

西班牙

我们的马德里办事处的货运经理助理丹尼尔•马丁•罗德里格斯(Daniel Martin Rodriguez)表示:“西班牙拥有规模庞大的工程行业。因此,西班牙的许多制造商需要向全球各地的油气企业和采矿企业运输管道、机械和炸药。”

“在新冠肺炎疫情期间,我们的一些客户在墨西哥、非洲、马来西亚和南美洲的采矿项目被关闭。如今虽然采矿项目已经重新启动,但项目的最后期限并没有相应改变,因此通常需要更快的运输解决方案。这正是我们擅长的领域。”

“最近,我们安排了大量的包机,将施工设备和发电机运送到矿场。马德里并非这些货物的唯一来源——项目经理可从全球各地采购最具成本效益的材料。通过我们的全球办事处网络,我们可以寻找最合适的货机,并确保最优惠的价格,与客户的预算保持一致。”

“随着项目最后期限的临近,我认为在未来一年左右的时间里,我们将看到这些行业对包机的需求不断增长。”

加拿大/美国

我们的多伦多办事处的私人飞机经理凯特琳•杨(Caitlyn Young)表示:“去年,我们为油气行业和采矿业安排乘客包机的数量有所增长。”

“在疫情最严重的时候,企业停止派遣高管前往矿区,但现在需求已恢复到疫情前的水平,给定期航空公司和我们的竞争对手带来了压力。”

“矿区通常位于偏远地区,距离最近的国际机场还有数小时路程。这些矿区附近的许多小型地区机场只能通过特定类型的飞机进入,因此限制了包机的选择。但在我们的一些竞争对手陷入困境时,我们的行业地位和强大的航空运营商合作关系使我们能够继续为客户提供最佳包机解决方案,对于时间紧迫的包机委托也是如此。”

斯蒂芬妮·斯蒂玛丽(Stephanie Ste Marie)总监补充表示:“此外,我们的团体包机部门最近完成了一些多站团体包机。我们最近将一个由60名投资者和经理组成的团队运送到柯克兰湖、沃瓦和蒂明斯三个不同的矿区。此次复杂的包机涉及多个航班和严格的时间表,但我们仍然能够在一周内安排包机。”

澳大利亚

我们的布里斯班办事处的货运经理助理杰克•伊曼纽尔(Jack Emanuel)表示:“我们的团队已经安排了大量的货运包机,为陆上和海上油气项目运送涡轮机、钻头和发电机等设备。”

“澳大利亚在新冠肺炎疫情期间实施了严格的法规,这意味着当地的大部分矿区需要在疫情期间保持开工,因此我们收到了源源不断的包机委托,旨在尽量减少生产中断。根据货物情况和客户的要求,我们包租了各种类型的飞机,其中包括小型涡轮螺旋桨飞机和安-124运输机。”

“我们还为矿业客户安排国内包机和国际包机,通常是为了帮助确保项目按时启动,或适应生产需求的增长。”

包机销售总监梅丽莎•罗杰斯(Melissa Rogers)表示:“我们注意到,团体包机和私人包机的需求也出现大幅增长。采矿和资源行业的包机需求源源不断,但是中小型企业正在推动这类需求的增长,因为这些企业希望通过提供带薪旅行来留住员工。”

“为了省钱,许多企业已经开始共享包机,我们可以针对这类情况进行相应的调整。通过我们的技术合作伙伴关系,我们还能够为我们的采矿和资源客户提供更多的预算友好型解决方案,允许客户转售其包机的剩余空间,降低客户的总体差旅费用。”

“我们的团队目前正在安排每周飞往昆士兰和西澳大利亚地区的包机,如有必要,我们可以安排更多的包机。具有成本效益的庞巴迪冲8-Q400客机和ATR 72型飞机是这些航线上最受欢迎的飞机。”

无论您身在何地,如果您需要安排货运包机、私人包机或团体包机,我们的专业团队都可以全天候为您提供服务。请立即联系我们。

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