安东诺夫安-225 AN-225

有效载荷250,000 KG/551,156 lbs

安东诺夫安-225是世界上最大的飞机，也是唯一一架配备六个涡轮风扇发动机的飞机。在中短途航线上，可运送多达250吨的货物，包括重达200吨的单件货物，能够满足各种货运包机需求。

关于安东诺夫 安-225 运输机

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• 目前，真正完成建造的安-225运输机仅有一架。20世纪80年代，该运输机更先进的第二个版本投产，但该项目在20多年后被放弃。
• 32轮起落架中有20个可转向轮。前起落架包含4个可转向轮，其他16个位于18轮主起落架的后部。
• 安-225运输机最初负责为苏联航天计划运送航天飞机（布兰航天飞机），在1989年，安-225运输机搭载航天飞机在巴黎航空展上着陆，高调亮相国际舞台。

安-225运输机的设计载重量是波音747货机的两倍，整体尺寸从机头到机尾、从一侧翼尖到另一侧翼尖计算有一个足球场大小，最大起飞重量高达132万磅（约598吨），其尺寸和起重能力令747货机相形见绌。

安东诺夫安-225运输机的尺寸和重量意味着它需要借助大量的动力离开地面，因此安东诺夫公司的乌克兰工程师在运输机上安装了整整六台发动机，每台发动机都能输出51,590磅的强大推力。

内部设计

安-225运输机的货舱全长142.1英尺，宽度近21英尺，内部高度约为14英尺，其内部货舱空间足够容纳50辆汽车！

货舱内部由一个主货舱甲板、一个侧货舱区和一个工程舱组成；主货舱甲板有一个内置起重机，能够搬运33吨重的货物，侧货舱区用于存放大件物品和维修飞机的工具，工程舱足以容纳四名机组人员。驾驶舱位于飞机顶部，只能通过可伸缩的梯子进入。

技术特征

安-225运输机最引人注目、或许也是最著名的技术特征在于其发动机。安-225运输机的动力装置由六台ZMKB Progress Lotarev D-18T涡扇喷气发动机组成，使其能够在36,000英尺的高度中达到528英里/小时的最高速度。具备这些动力意味着，在油箱加满的情况下，安-225能飞行9,569英里，相当于足以从伦敦飞到澳大利亚。

发展历程

真正完成建造的安-225运输机仅有一架。第二架安-225运输机于20世纪80年代末开始生产，但在2009年飞机尚未完工时放弃了其生产。

之后，生产商也曾几次尝试恢复第二架安-225运输机的生产。2021年，安东诺夫母公司乌克兰国防工业集团（UkrOboronProm）的首席执行官尤里·胡斯耶夫（Yuriy Husyev）承认，他仍在寻找投资者。但目前还没有再生产这架运输机的具体计划。

制造商

安东诺夫国营公司，前身是安东诺夫设计局，是一个于1946年在新西伯利亚飞机生产协会成立的绝密组织，由奥列格·安东诺夫（Oleg Antonov)领导。该公司专门生产超大型飞机以及可使用无准备跑道的飞机。

2017年7月，乌克兰国有武器制造商乌克兰国防工业集团（Ukroboronprom）宣布成立乌克兰飞机公司，将包括安东诺夫资产在内的所有飞机制造企业合并为一个集群。

成本

安东诺夫安-225运输机的造价在2.5亿至3亿美元之间，尽管价格昂贵，但其特有的货运能力是其他飞机无法做到的。

如何购买

除非安东诺夫不再需要他们的终极货运主力飞机，否则安-225不太可能在短期内出售——如果您有其他标准货机无法运载的货物，您或许可以租用安-225运输机。

包机费率

安东诺夫安-225运输机的货运包机费用根据不同运输因素而有所不同，例如要参考所运输货物的重量和类型以及航程的远近和路线。如果您需要运送的货物量较大，且认为安-225运输机可满足您的货物运输包机需求，请联系我们，我们将为您办理包机事宜。

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